내년도 국비 확보를 위한 경북도의 발걸음이 바빠졌다.

도는 국회에 제출된 정부안이 SOC예산을 줄이고 복지예산을 증액하는 방향으로 정부 기조가 변함에 따라 기재부 및 여야 구분없이 직접 발로 뛰어서 지역의 국비예산 확보에 최선을 다한다는 방침이다.

우선 지역국회의원과의 공동대응, 민주당 TK특위와도 공조를 추진해 나가면서 기재부 설득도 병행하는 투트랙 전략을 펼친다.

이를 위해 기재부 구윤철 예산실장 등 지역출신 과장을 만나 지방의 열악한 재정상황에 대해 설명하고 경북도의 주요 현안사업에 대한 지원을 건의했다.

주요 사업을 살펴보면 SOC 분야에 ▶ 포항~영덕간 고속도로 건설 ▶ 포항~안동 국도 4차로 확장 ▶ 동해중부선 철도부설(포항~삼척) ▶ 중앙선 복선전철화(도담~영천) ▶ 영천~신경주 복선전철화 ▶ 중부내륙 단선전철(이천~문경) ▶ 대구광역권 전철망구축 ▶ 영일만 횡단구간 고속도로 건설 ▶ 보령~울진간 고속화도로 ▶ 영덕~삼척간 고속도로(남북7축) ▶ KTX구미역 연결 ▶ 남부내륙철도(김천~거제) 건설 ▶ 마령재 터널 신설 등 12개 사업에 4,884억원 증액을 건의하였다.

미래창조형 과학․산업 인프라 구축에 ▶ 백신 글로벌 산업화 기반구축 ▶ 지역전략산업(타이타늄, 스마트기기) 육성 ▶ 웨어러블 스마트 디바이스 부품소재 사업 ▶ 탄소산업 클러스터 조성 ▶ 방사광가속기 공동이용연구 지원 등 5개 사업에 1,170억원 증액의 필요성을 강조하였으며

문화․환경․농업·산림·해양개발 사업으로 ▶ 도청 이전터 청사 및 부지 매각 ▶ 신라왕궁(월성) 복원 ▶ 한복진흥원 건립 ▶ 돌봄농장(Care-Healing Farm) 조성 ▶ 임산 식·약용버섯 연구센터 건립 ▶ 국가 산채 클러스터 조성 ▶ 국립해양과학교육관 건립 ▶ 포항신항 스웰 개선대책 ▶ 행남등대 스카이 힐링로드 등 9개 사업에 2,697억원이 국회에서 증액될 수 있도록 건의하였다.

김장주 경상북도 행정부지사는 “정부의 예산편성 기조에 대해서는 공감하나 SOC가 열악한 경북은 엄청난 피해가 예상되는 만큼 정부차원에서 특별한 배려가 필요하다”고 강조하였다.

구윤철 예산실장은 “정부의 기조가 변함에 따라 경북발전을 위해서는 미래 먹거리 산업, 일자리 창출 등에 집중할 필요성이 있으며 건의한 내용은 적극 검토하여 도움이 되는 방향으로 살펴보겠다”고 화답했다.

경북도는 그동안 도지사를 비롯해 전 행정력을 동원하여 전 간부가 국비확보에 사활을 걸고 있으며 국회의원 정책보좌관 간담회 개최, 자유한국당 TK발전협의회 개최, 민주당 TK발전특위 개최 등 기재부·중앙부처와 국회를 문턱이 닳도록 방문하였다.

특히, 지난 주부터 행정부지사를 단장으로 하는 “국비확보 비상캠프”를 가동중에 있다.

김장주 경상북도 행정부지사는 “본격적인 예산철이 다가 온 만큼, 서울에 상주하면서 국회의 예산심의에 긴밀히 대응해 나가겠다”고 말했다.