김경수 경남도지사의 1호 공약인 ‘남부내륙고속철도(서부경남 KTX) 건설 사업’ 조기 착공이 탄력을 받기 시작했다.
경상남도는 지난 1월 정부재정사업으로 확정된 남부내륙고속철도 사업에 대한 기획재정부의 ‘사업계획 적정성 검토*’가 지난 8월 완료되어 국토교통부에서는 기본계획 수립을 위해 9월 초에 입찰공고를 할 예정이라고 밝혔다.
* 예비타당성 면제 사업에 대한 재원조달 방안, 중장기 재정소요, 효율적인 대안 분석 등
‘남부내륙고속철도’는 김천~거제를 연결하는 172km 길이의 철도로, 총 4조 7천억원이 투입되는 대규모 SOC사업이다. 경상남도는 2022년 착공, 2028년 개통을 목표로 하고 있다.
사전규격 공고와 입찰 공고 후 10월 초까지 입찰참여사들이 종합기술제안서와 가격제안서를 제출하면, 국토교통부에서는 평가위원들의 평가를 거쳐 11월 최종 낙찰자를 선정해 기본계획 용역을 착수하게 된다.
※ 기본계획 관련 행정절차
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8.30.~9. 4.
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9월초
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10월초
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10월 중순‧말
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11월
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사전규격 공고
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입찰 공고
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종합기술제안서, 가격제안서 제출
(입찰참여사→국토부)
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평가위원 평가
(국토부)
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최종 낙찰자 선정,
계약 체결,
용역 착수
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기본계획 수립 단계에서는 한국철도시설공단, 중앙부처와 지자체, 그리고 전문가들의 의견을 수렴하고, 역간 거리 등을 종합적으로 검토해 노선과 역사 위치 등을 결정한다. 또한 이 단계에서 총 사업비안을 기획재정부와 협의해 최종 확정하게 되며 이후 기본 및 실시설계를 거쳐 착공하게 된다.
※ 향후 예정 절차 : 국토부 기본계획 수립(′19.~′20.) ￫ 국토부 기본 및 실시설계(′20.~′21.) ￫ 착공(′22.) ￫ 준공(′28.)
한편, 정부는 지난 8월 14일 정부서울청사에서 열린 ‘제21차 경제활력대책회의’에서 관계부처 합동으로 ‘건설산업 활력제고 방안’을 발표했는데 이날 공개된 회의자료에는 “대규모 철도사업은 턴키방식을 적극 적용하고, 기본계획 발주 절차도 간소화하는 등 조기투자를 유도하겠다”는 내용과 함께 ‘남부내륙고속철도(4.7조원, 2022년 착공 예정)’를 예로 들었다. 이는 2022년 조기 착공을 목표로 해왔던 경상남도의 입장과 정부의 방침이 일치함을 보여주는 대목이다.
김석기 경상남도 서부지역본부장은 “남부내륙고속철도 사업은 단지 철도만 놓는 사업이 아니라 역세권 개발과 권역별 연계산업 발굴을 함께 추진해 지역 균형발전과 경제 활성화를 이끌 지역발전 선도사업”이라며, “앞으로도 중앙부처와 함께 노력해 조기에 착공될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 강조했다.
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