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[독자투고]심야시간 교통사망사고를 유발하는 불... [기자수첩]
2021-04-21 20:41:52 김진아 기자
우리나라는 영업용 화물자동차를 허가받는 경우 행정기관에 차고지 확보를 증빙해야 운행을 허가받을 수 있는 ‘차고지 증명제’를 도입하고 있다. 대형차량이 도로 위에 무분별하게 주차되는 것을 막기 위해 도입되었으나, 실제 영업(사업)지역이 아닌 다른 지역에 차고지를 두어도 허가가 가능하고 대부분의 차고지가 외곽에 자리 잡고 있어 제도가 유명무실화 되고 있는 실정이다. 일각에서는 통행량이 적은 심야, 새벽 시간에 도로에 주차를 해두고 아침 일찍...
[독자투고]도심 통행제한 속도 하향조정, 안전한... [기자수첩]
2018-05-30 21:35:19 김진아 기자
선진국의 지표로 활용되는 경제협력개발기구(OECD) 회원국 가운데 우리나라 높은 순위를 차지하는 지표에는 무엇이 있을까? 1인당 근로시간, 노인 빈곤율 등 각종 불명예 지표에서 상위권을 차지하고 있는 가운데, 눈에 띄는 부분이 있다. “OECD 평균 3.5배” 바로, 보행중 사망자의 수이다. 2015년 기준 우리나라 인구 10만명당 교통사고 사망자 수는 OECD 평균의 2배 수준이며, 보행중 사망자 수는 OECD 평균 1.1명, 우리나라 3.5명으로 3.5배 수준이다. 이러...
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